Zéro compromis et préparation absolue

The PANTHER

 La PANTHÈRE Rosenbauer

Le Rosenbauer Panther est l'un des véhicules ARFF les plus performants, efficaces et polyvalents au monde. Son design maintes fois primé et ses performances puissantes en font le véhicule de lutte contre les incendies le plus moderne de notre époque.

The Panther concept stands for optimal system integration of chassis, bodywork and fire fighting equipment. The PANTHER impresses with maximum safety, extraordinary extinguishing performance, excellent ease of use, unparalleled driving dynamics and incredible maneuverability.
Le Panther est disponible dans les modèles suivants :

PANTHER 4 x 4
“Sprinter” PANTHER with single-axle and 1,585 gallon capacity

PANTHER 6 x 6
“Benchmark” PANTHER with dual-axle and 3,170 gallon capacity

Le tableau de comparaison Rosenbauer ARFF

CAMIONS Le PANTHÈRE 4x4 La PANTHÈRE 6x6 Le PANTHERE 6x6 HRET
MOTEURVolvo Penta D-16
Niveau 4 Industriel
Volvo Penta D-16
Niveau 4 Industriel
Volvo Penta D-16
Niveau 4 Industriel
TRANSMISSION Transmission électronique à 6 vitesses à double disqueTransmission électronique à 6 vitesses à double disqueTransmission électronique à 6 vitesses à double disque
CAPACITÉ1585 gal. eau
200 gal. mousse
3170 gal. eau
400 gal. mousse
3000 gal. eau
400 gal. mousse
POMPEN80 2100 GPMN80 2100 GPMN80 2100 GPM
AGENT AUXILIAIRE450-550 livres. chimie sèche
460 livres. Halotron
450-550 livres. chimie sèche
460 livres. Halotron
450-550 livres. chimie sèche
460 livres. Halotron
CAPABLE D'AGENT AUXILIAIRE DE TOURELLE BUMPERRM15 (500 gal/min)(*)
RM35 (500-1000gpm)(*)
RM35 HVLA (500-1000 gpm)
* = Air aspiré en option
RM15 (500 gal/min)(*)
RM35 (600-1200 gal/min)(*)
RM35 HVLA (600-1200 gpm)
* = Air aspiré en option
RM15 (500 gal/min)(*)
RM35 (600-1200 gal/min)(*)
RM35 HVLA (600-1200 gpm)
* = Air aspiré en option
CAPABLE D'AGENT AUXILIAIRE DE TOURELLE DE TOITRM35 (500-1000 gal/min)
Air aspiré en option
RM35 (600-1200 gal/min)
Air aspiré en option
RM65 (500-1000 gal/min)
CHARGE DE POIDS57 000 livres.80 000 livres.85 500 livres.
ACCÉLARATION0-50 moins de 25 secondes0-50 moins de 35 secondes0-50 moins de 35 secondes

PANTHER Features

Épurateur d'air à recirculation CleanAir (brevet en instance)
L'épurateur d'air à recirculation CleanAir de Rosenbauer réduit les expositions aux toxines cancérigènes pour assurer la sécurité de vos équipes. CleanAir utilise deux types de filtres pour piéger les particules et transformer la chimie des composés organiques volatils en un gaz bénin.
ÉMEREC
EMEREC est un système de surveillance GPS portable qui fournit des emplacements de véhicules spécifiques, des itinéraires d'intervention, des fermetures de construction, des alertes de piste et une multitude d'autres informations essentielles pour aider les équipages à intervenir sur l'aérodrome.
Système de surveillance de la pression des pneus
Le système de surveillance de la pression des pneus de Rosenbauer fournit des données en temps réel à l'opérateur. Le système indiquera à tout moment s'il y a une pression basse ou dangereuse.
Support de déploiement d'échelle électrique
Le Panther dispose d'une fonction de stockage d'échelle électrique qui est alimentée par un support de stockage d'échelle électrique sur hydraulique. Des échelles sont abaissées à l'arrière de l'appareil.
Armoire EMS en cabine
La cabine Panther de Rosenbauer est suffisamment spacieuse pour une armoire EMS embarquée permettant de ranger l'équipement, l'équipement médical, les chargeurs de batterie et une multitude d'autres articles pouvant bénéficier de conditions climatisées ou sécurisées.
Démarrage à distance par bouton-poussoir
Le bouton de démarrage à distance extérieur du Panther permet à l'équipage de démarrer l'appareil. 
Système MADAS
Le système de surveillance et d'acquisition de données (MADAS) est similaire à la "boîte noire" des aéronefs ; il surveille les informations allant de la vitesse du véhicule et de la localisation GPS à la direction et au freinage. Ce système fonctionne également en conjonction avec le programme Rosenbauer Connected Fleet.
Caméra d'imagerie thermique
La caméra thermique montée sur le toit de la cabine offre une vue à 360 degrés lorsque la visibilité est limitée et détecte les signatures thermiques pour trouver les points chauds. Ces systèmes peuvent également intégrer une caméra couleur et peuvent être montés sur le HRET pour une meilleure visibilité. Ces images sont affichées sur des moniteurs rabattables situés devant le conducteur et le passager et peuvent être enregistrées sur un DVR en option.

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